轴承安装得正确与否，对其寿命及泵的可靠运行有着直接的影响。如果安装不当，轴承不仅有振动，噪声大，温升变化大，而且还有被卡死烧坏的危险。安装方面的问题主要有以下几种情况。
1.组装轴承时不按工艺要求操作，直接用锤子冲击轴承，造成轴承保持架变形或装斜、击裂轴承。
2.轴承安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。
3.轴承内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心；轴承装反，推力轴承安装方向不对。
4.轴承与轴承接触的各件不清洁而进行装配。
采取措施：
1.轴承安装采用热装法，即将轴承放人盛有全损耗系统用机油的加热箱内，随油加热至80-1O0℃，其配合表面应全部浸在油中，油箱内放置温度计，严格控制温度不超过1O0℃，油温达到规定温度1Omin后，应迅速将轴承从油液中取出，趁热装于轴上。热装后应自然冷却，不允许骤冷，以免造成零件损坏或变形。
2.装好轴承后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承，检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳；然后再装轴承箱，轴承箱的装配亦采用热装法，后轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来；最后装前轴承，要求同上，前轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上用螺栓与托架联接起来。托架装配好后，应进行不小于40min的空运转试验，观察有无噪声、异响，以检查轴承的运转质量，
3.对于角接触球轴承、调心球轴承要分别检查轴承游隙，找出滚珠滚道中心，并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度，加垫厚度按保证轴承标准游隙确定，密封形式为副叶轮结合填料箱的泵两后轴承端面之间间隙一般留0.1mm左右，密封形式为机械密封，泵一般两后轴承间不留间隙，以避免轴向窜动对机械密封的损坏。
装配可拆卸(内外圈分离式)轴承时，必须按内外圈对位标记安装，不得装乱。对于可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。角接触球轴承多为背对背安装，即轴承两个受力面装在一起，作用在于可分别抵消来自叶轮或电动机端方向的受力。如果装反了，不仅轴承工作不正常，且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈的区别不很明显，装配中应格外小心，针对进口压力情况，应将推力轴承调方向。此外，推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2-0.5mm的间隙，用以补偿零件加工、安装不精确造成的瀑差，当运转中轴承套圈中心偏移时，此间隙可确保其自动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。否则，将引起轴承剧烈损伤。
(4)即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损、振动和噪声。因此泵轴承装配前应对轴承和轴承接触的各件进行清洗，装拆工具、清洗油、润滑剂等都应保持清洁。
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